水の郷さわら(道の駅)

利根川沿いの道の駅、水の駅でもある。

地元や千葉県の特産物、レストハウス（休憩所）、食堂（スナックコーナー）
があります。

休日は、車相当出入りがあります。
住所: 千葉県香取市佐原イ3981番地2

http://www.e-sawara.com/

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マツコネUSB_MP3文字化け対策

バージョンアップや、裏技で多少ましになってきたマツコネですけど、

USBオーディオのMP３ファイルの文字化けの対策をまとめてみました。

ちょっと面倒ですが、「Mp3Tag.」というソフトを使って、赤丸の「タイトル」「アーティスト」「アルバム」を入れてやることにより、マツコネ表示が文字化けなく表示されます。

日本語もOKのようです。

ちなみに、「ツール」「オプション」の設定は、下記です。　UTF-16

最後に、フロッピーマークをクリックすれば、更新・保存されます

マツコネの秘密（テストモード）

マツコネ・テストモード　隠しコマンド

２６：on　２７：off

２１：off（DVD）

２２；on（DVD）

★　「26」と「22」番で幸せになりました。

マツコネもオーディオ関係はかなりよくなりました。

ＢＭアクセラ実燃費

みんカラの皆さんの燃費データの平均を調べてみました。

スポーツ クロスディー(AT_2.2)
http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/axela_sport_hatchback/nenpi/?sls=21179&ti=120885
14.57 km/L

スポーツ クロスディー(MT_2.2)
http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/axela_sport_hatchback/nenpi/?sls=21179&ti=120886
16.68 km/L

スポーツ 20S ツーリング Lパッケージ(AT_2.0)
http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/axela_sport_hatchback/nenpi/?sls=20133&ti=120882
13.01 km/L

スポーツ 20S ツーリング(AT_2.0)
http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/axela_sport_hatchback/nenpi/?sls=20133&ti=120881
13.66 km/L

スポーツ 15S_4WD(AT_1.5)
http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/axela_sport_hatchback/nenpi/?sls=20133&ti=120879
10.02 km/L

スポーツ 15S(AT_1.5)
http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/axela_sport_hatchback/nenpi/?sls=20133&ti=120877
15.76 km/L

ＸＤは、マニュアルの方が、2km/Lほど燃費がよいようです。

2.0と1.5を比較するとやはり1.5Lの方が燃費いい値が出ているようです。

2000ccでリッター13km走れば結構いいんじゃないでしょうか？

面白いのは、同じ2.0LでもLパケのユーザさんの方が、飛ばすんでしょうかね。。。。（笑）

BMアクセラ 電源ソケット増設

グローブBOX内に電源ソケットCT775を増設しました。

カーメイトのヒューズBOXから配線するタイプ

ハーネス構造

★グローブBOX内に増設ソケットCT775を設置します。

グローブBOXのステーを外側に引っ張る

力ずくです。　外れました。

BOXを両脇から挟んで開口部を狭めます。

この様に外れて下に開きます。

この奥の金属部分のネジ数箇所有りますのでどこかでアースを接続します。

このナット緩めて、アースを接続

下から3番目の15アンペアヒューズのところから電源取ります。

下から3番目は、もともと電源ソケットのヒューズです。

BMアクセラ・ヒューズBOXについては下記を参照

http://rs-rht.blogspot.jp/2014/04/bmbox.html
増設ソケットのヒューズBOX

外したヒューズをこのソケットにさします。

下から3番目に増設ソケットのハーネスを差し込みます。

動作テスト、アクセサリSWオンで通電（成功）

設置はこんな感じ

ロードスターも同じ手順でできそうです。

レーダーサポートブレーキ

一言でレーダーサポートブレーキ、衝突軽減ブレーキ、アイサイトといってもたくさん種類があってなにがなにやら。。。。
４／１０ベストカーにわかりやすい特集が載っていました。

軽自動車に搭載されている赤外線レーザータイプは、比較的安価に搭載ができるようです。
ただし対応できるスピードは、30km/h以下と制限があるようです。

スバルは、前からカメラ方式でやっていますね。。。（有名なアイサイトですね）

今流行りは、ミリ波レーダーで、最新のものは、100km/h以上からの衝突軽減（0km/hまで止れる）機能が備わっている。

あとは、ミリ波レーダー＋カメラなどの複合型（高性能）なタイプもあります。
メルセデスなんかは複合タイプですね。。。。

高性能のものは、オプションになっているものが多く、ユーザが出費して搭載するようです。

みんから・・・

http://minkara.carview.co.jp/userid/1810398/profile/

http://minkara.carview.co.jp/