スタートメニューから「設定」を選択
開いたら、「更新とセキュリティ」を選択
Windows Updateは、ここ
「Windows Defender」「バックアップ」や「回復」オプションもここにあります。
2015年10月30日金曜日
Windows 10の「Windows Update」
Windows 10の「Windows Update」画面
スタートメニューから「設定」を選択
開いたら、「更新とセキュリティ」を選択
「Windows Defender」「バックアップ」や「回復」オプションもここにあります。
スタートメニューから「設定」を選択
開いたら、「更新とセキュリティ」を選択
「Windows Defender」「バックアップ」や「回復」オプションもここにあります。
2015年10月29日木曜日
L540 Win8.1 64bit化
レノボ・ジャパン 20AV0061JP ThinkPad L540 は、購入時 Win７ 32bitがインストールされています。
このままだとメモリを増設しても意味ないので64bit化することにしました。
この機種は、Windows8.1 64bit のリカバリーディスクが付属していますので、HDDをSSDに換装してリカバリーを実施します。
このあとまた再起動が始まり、立ち上がるとまっさらのWindows8.1 Proが立ち上がりました。
ついでなんで、そのままWindows10 Proにアップグレードしました。
Windows10Pro 64bitのisoをダウンロードしてDVDに焼いたものを作ってありますのでそのディスクからアップデートしました。
無事Windows10にアップデートできました。
このままだとメモリを増設しても意味ないので64bit化することにしました。
この機種は、Windows8.1 64bit のリカバリーディスクが付属していますので、HDDをSSDに換装してリカバリーを実施します。
下記のディスクが4枚ついています。
ディスクの順番は、
①－１
②－１
②－２
①－１
①－２
の順にチェンジしていきます。
※この順序ちょっと戸惑いますが、なんとかわかりました。
①－１ディスクを入れて起動します。
①－１ディスクを入れて起動します。
まず言語（地域）を選択
日本語を選択
選択後次へ
GPTを選択、MBRは古いタイプです。。。
初期化して全てのデうことが消えることを確認
了解するとリカバリーが進みます。
②－１ディスクに交換
ディスクを間違えると下記の様に進みません。。。
②－１進行中
②－２ディスクに交換
②－２進行中
①－１
①－２
の順にチェンジしていきます
最後の処理
リカバリーディスク終了、、、ディスクを出す
再起動してこんな画面でてました。
このあとまた再起動が始まり、立ち上がるとまっさらのWindows8.1 Proが立ち上がりました。
ついでなんで、そのままWindows10 Proにアップグレードしました。
Windows10Pro 64bitのisoをダウンロードしてDVDに焼いたものを作ってありますのでそのディスクからアップデートしました。
無事Windows10にアップデートできました。
2015年10月28日水曜日
CT500BX100SSD1
Crucialは、マイクロンGr CT500BX100SSD1
５００GB
Crucial® BX100 SSD
起動はほぼ瞬時。プログラムのロードは数秒で完了。そして、Crucial®BX100 SSDによって要求の厳しいアプリケーションを高速化。
- シーケンシャル読み込み/書き込みは最大535 / 450 MB/s（すべてのファイルタイプ）
- ランダム読み込み/書き込みは最大90,000 / 87,000 IOPS（すべてのファイルタイプ）
- 一般的なハードドライブと比較して15倍以上高速5
- 一般的なハードドライブと比較して信頼性も2倍以上6
- 一般的なハードドライブと比較して2倍以上のエネルギー効率7
- ハードドライブよりも優れた耐久性
- 2.5インチのフォームファクタで最大1TBの容量を利用可能
- 3年間の制限付き保証
CFD DDR3-1600 ノート用メモリ
CFD Panram DDR3-1600 ノート用メモリ 204pin SO-DIMM 2枚組 (低電圧1.35V)
W3N1600PS-L
DDR3-1600 ノート用メモリ 204pin SO-DIMM 2枚組動作確認済セット (低電圧：1.35V)
| 型番 | JANコード | 備考 |
| W3N1600PS-L4G | 4988755015547 | 4GBx2(低電圧1.35V) |
| W3N1600PS-L8G | 4988755015554 | 8GBx2(低電圧1.35V) |
仕様
メモリ種
/クロック DDR3-1600 容量 4GB 8GB 型番 W3N1600PS-L4G
(低電圧1.35V) W3N1600PS-L8G
(低電圧1.35V) JAN 4988755015547 4988755015554 Pin数 204 SO-DIMM 204 SO-DIMM タイミング CL11-11-11-28 CL11-11-11-28 枚数 2 2 Voltage 1.35v 1.35v 形態 ブリスター ブリスター 保証期間 永久保証 永久保証 パッケージ寸法
重量 156x161x17mm
70g 156x161x17mm
70g サポート RoHS：◯
PSE：対象外
電波法：対象外 RoHS：◯
PSE：対象外
電波法：対象外
| メモリ種 /クロック | DDR3-1600 | |
| 容量 | 4GB | 8GB |
| 型番 | W3N1600PS-L4G (低電圧1.35V) | W3N1600PS-L8G (低電圧1.35V) |
| JAN | 4988755015547 | 4988755015554 |
| Pin数 | 204 SO-DIMM | 204 SO-DIMM |
| タイミング | CL11-11-11-28 | CL11-11-11-28 |
| 枚数 | 2 | 2 |
| Voltage | 1.35v | 1.35v |
| 形態 | ブリスター | ブリスター |
| 保証期間 | 永久保証 | 永久保証 |
| パッケージ寸法 重量 | 156x161x17mm 70g | 156x161x17mm 70g |
| サポート | RoHS：◯ PSE：対象外 電波法：対象外 | RoHS：◯ PSE：対象外 電波法：対象外 |
2015年10月27日火曜日
20AV0061JP L540
レノボ・ジャパン 20AV0061JP ThinkPad L540
<<主な仕様>>
Windows 7 Professional SP1 32bit (日本語版) ＜－－初期OS
(Windows 8.1 Pro 64bit ダウングレード権行使) ＜－－リカバリーDisk付属
Windows10 pro 64bit 期間中無償アップデート
インテルR Core? i3-4100M プロセッサー 2.50GHz
三次共有キャッシュ 3MB (メインプロセッサーに内蔵)
モバイル インテルR HM86 Express チップセット
4GB(4GBx1)(PC3-12800 DDR3L SDRAM) / 16GB
HDD※5 500GB(5400rpm)
DVD スーパーマルチ・ドライブ
LED バックライト付15.6型HD TFT液晶 (1,366×768ドット、1,677万色)、光沢なし
インテルR Wireless-N 7260 b/g/n
バッテリー・パック 約11.5時間
主な付属品 バッテリー・パック、ACアダプター、電源コード、マニュアル、Windows 8.1 Pro Update (64bit) リカバリーディスク
ダイレクト価格（税別）\93,000
Windowsシステム修復ディスク
★Windows７は、イメージバックアップができる機能があります。
全てのプログラム --> メンテナンス --> バックアップと復元
Windows７の起動Diskが、Windows８、8.1、10で利用できるかどうかは不明です。
Windows 7 には「回復ドライブ」作成機能がなく、Windows 8.1 には「システム修復ディスク」作成機能がない。
（Windows 8 / 10 には、どちらの作成機能もある）
Q．ステム修復ディスク・システム回復ドライブは、それらを作ったパソコン以外のパソコンでも使えますか？
A.システム修復ディスクはOSのバージョンとエディションが同じでサービスパックも同じレベルであれば流用できますがシステム回復ドライブはリカバリ用のプログラムとデータが保存されているものでPC個体の固有のものですから転用はできない（転用してはいけない）ものです。
Windows10では、リカバリ用のブータブルメディアとして、USBに作成する回復ドライブと、CD等の光学メディアに作成するシステム修復ディスクの両方が作成できるようになっています。
Windows7ではシステム修復ディスクのみが作成でき、Windows8.1では回復ドライブのみが作成できました。
Windows10では両方が作成できるようになり、これまでの問題がやっと解消されることになりました。
これまでの状況は、こうなっていました。
Windows7では、光学ドライブを搭載していないノートPCなどで、リカバリ用メディアが作成できない問題がありました。
そこで、システム修復ディスクをUSBに移植して、システム修復USBなるものを自作したりしていました。
全てのプログラム --> メンテナンス --> バックアップと復元
Windows7 バックアップと復元
Cドライブを丸ごとバックアップできます。
別ドライブを指定するのが基本です。（必ず復旧できます。）
同一ドライブの別パーティションを指定することもできます。
バックアップとは別に、起動Diskが必要なので必ず作成する。
システム起動Diskは、別のPCでも作ることもできます。
起動DiskはDVDR Diskとなります。
注意点としては、32bit版、64bit版それぞれ必要です。
★Windows8.1の注意点
Windows8.1では、起動USBしか作れません。（「回復」をクリックして作成）
Windows８は、起動Disk、起動USBが選べました。
★Windows１０ではどうか
コントロールパネルに、「バックアップと復元」がありますので、これをクリック
Windows7と同じメニューがでますので、方法はまったく同じです。
起動ディスクも同様につくれます。
※Windows8.1では、起動Diskは作れなかったが、Windows10で復活しました！！
Windows8.1は、起動USBしか作れなかった・・・・
Windows７の起動Diskが、Windows８、8.1、10で利用できるかどうかは不明です。
Windows 7 には「回復ドライブ」作成機能がなく、Windows 8.1 には「システム修復ディスク」作成機能がない。
（Windows 8 / 10 には、どちらの作成機能もある）
Q．ステム修復ディスク・システム回復ドライブは、それらを作ったパソコン以外のパソコンでも使えますか？
A.システム修復ディスクはOSのバージョンとエディションが同じでサービスパックも同じレベルであれば流用できますがシステム回復ドライブはリカバリ用のプログラムとデータが保存されているものでPC個体の固有のものですから転用はできない（転用してはいけない）ものです。
Windows10では、リカバリ用のブータブルメディアとして、USBに作成する回復ドライブと、CD等の光学メディアに作成するシステム修復ディスクの両方が作成できるようになっています。
Windows7ではシステム修復ディスクのみが作成でき、Windows8.1では回復ドライブのみが作成できました。
Windows10では両方が作成できるようになり、これまでの問題がやっと解消されることになりました。
これまでの状況は、こうなっていました。
Windows7 → CD/DVD 作成可 USB 作成不可
Windows8.1 → CD/DVD 作成不可 USB 作成可
Windows7では、光学ドライブを搭載していないノートPCなどで、リカバリ用メディアが作成できない問題がありました。
そこで、システム修復ディスクをUSBに移植して、システム修復USBなるものを自作したりしていました。
2015年10月26日月曜日
2015年10月22日木曜日
2015年10月度高速道配信サービス
アルパインナビ VIE-X08VSの地図アップデートです。
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【製品サービスのお知らせ】
2015年10月度高速道配信サービスのご案内
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このメールマガジンは、高速道路配信サービスの対象ナビゲーションをご使用いただいて
いるお客様に送信しております。
「高速道配信サービス」をご利用頂くためには、「2015年版地図更新」の完了が必要と
なります。
＜10月度高速道配信サービス内容＞
・首都圏中央連絡自動車道 神崎(かんざき)IC～大栄（だいえい）JCT
・東九州自動車道 佐伯（さえき）IC～ 蒲江(かまえ)IC
・阪神高速4号湾岸線 三宝(さんぽう)出入口
・徳島自動車道 徳島(とくしま)IC～鳴門（なると）JCT
今回配信データ容量:588KB
※第一回を更新されていない場合：3.7MB
＜高速道配信サービス更新方法＞
（１）User'sRoomにログインします。
▼ User'sRoomはこちらから入室できます。
└ https://secure.alpine.co.jp/urs/top.html
（２）登録製品一覧からお使いのカーナビを選択します。
※製品画像をクリックもしくは、画像右側の「製品サービス」をクリックして下さ
い。
（３）「高速道配信」をクリックし、高速道配信データをダウンロードして下さい。
※ダウンロードした高速道配信データをナビゲーションにインストールするには、
市販SDカードもしくは、市販USBメモリ（ナビと別売USB接続ケーブルを接続してご
利用の場合）をご用意下さい。
※USB3.0対応のUSBメモリーおよびSDXCカード準拠のSDカードは使用できません。
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【製品サービスのお知らせ】
2015年10月度高速道配信サービスのご案内
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このメールマガジンは、高速道路配信サービスの対象ナビゲーションをご使用いただいて
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「高速道配信サービス」をご利用頂くためには、「2015年版地図更新」の完了が必要と
なります。
＜10月度高速道配信サービス内容＞
・首都圏中央連絡自動車道 神崎(かんざき)IC～大栄（だいえい）JCT
・東九州自動車道 佐伯（さえき）IC～ 蒲江(かまえ)IC
・阪神高速4号湾岸線 三宝(さんぽう)出入口
・徳島自動車道 徳島(とくしま)IC～鳴門（なると）JCT
今回配信データ容量:588KB
※第一回を更新されていない場合：3.7MB
＜高速道配信サービス更新方法＞
（１）User'sRoomにログインします。
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い。
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※ダウンロードした高速道配信データをナビゲーションにインストールするには、
市販SDカードもしくは、市販USBメモリ（ナビと別売USB接続ケーブルを接続してご
利用の場合）をご用意下さい。
※USB3.0対応のUSBメモリーおよびSDXCカード準拠のSDカードは使用できません。
2015年10月19日月曜日
BMW M2クーペ、ニュルで7分58秒
BMW M2クーペ、ニュルで7分58秒…先代 M3 超えた
M2クーペのドイツ・ニュルブルクリンク北コースにおけるラップタイムを、「7分58秒」
M2クーペは、BMWの小型クーペ、『2シリーズ クーペ』の頂点に立つ高性能グレード。ハイライトは、新開発の直噴3.0リットル直列6気筒ガソリンターボエンジン。最大出力は370hp/6500rpm、最大トルクは47.4kgm/1400-5560rpmを引き出す。
トランスミッションは、6速MTまたは7速Mダブルクラッチ。M2クーペは、0-100km/h加速4.3-4.5秒、最高速250km/h（リミッター作動）の性能を発揮する。オプションのMドライバーズパッケージでは、最高速が270km/h（リミッター作動）に到達。
2015年10月13日火曜日
2015年10月11日日曜日
マツコネバージョンアップ
変更前：５５．００．６５０
変更後：５６．００．２２０
★ディーラーさんの話によると
①マツコネの起動が速くなった。
②USBの認識の安定性
③マツコネ自体の安定性
④その他ナビの機能？
とのこでした。
実際使ってみると、
ナビの起動は速くなったと思えます。。。。
その他については、おいおい分かるでしょう・・・・
2015年10月9日金曜日
ニュルブルクリンク
サーキット走行専用車を含む市販車での北コースの主な記録
改修後の全長20.832km（一部の記録は20.600km）での記録
| タイム | 車両 | ドライバー | 日付 | |
|---|---|---|---|---|
| 6分47秒50 | パガーニ・ゾンダ R（サーキット走行専用車） | Marc Basseng | 2010年6月29日 | |
| 6分48秒 | ラディカル・SR8LM | Michael Vergers | 2009年8月20日 | |
| 6分55秒 | ラディカル・SR8 | Michael Vergers | 2005年9月28日 | |
| 6分57秒 | ポルシェ・918スパイダー | マルク・リーブ | 2013年9月4日 | |
| 6分58秒16 | フェラーリ・599XX（サーキット走行専用車） | ラファエレ・デ・シモーネ | 2010年4月21日 | |
| 6分59秒73 | ランボルギーニ・アヴェンタドールSV | Marco Mapelli | 2015年5月16日 | |
| 7分8秒679 | 2014年式 日産・GT-R NISMO N Attack Package [8] | ミハエル・クルム | 2013年9月30日 | |
| 7分11秒57 | 2009年式 グンペルト・アポロスポーツ | Florian Gruber | 2009年8月13日 | |
| 7分12秒13 | 2010年式 ダッジ・バイパーSRT-10 ACR | ドミニク・ファーンバッハー | 2011年9月14日 | |
| 7分14秒64 | レクサス・LFA Nürburgring Package | 飯田章 | 2011年8月31日 | |
| 7分18秒 | ポルシェ・911GT2RS | 2010年5月 | ||
| 7分19秒18 | 2013年式 日産・GT-R[9] | 鈴木利男 | 2012年5月12日 | |
| 7分19秒63 | 2012年式 シボレー・コルベット C6 ZR1 | 2011年6月 | ||
| 7分22秒01 | 2009年式 ダッジ・バイパーSRT-10 ACR | トム・コロネル | 2008年8月18日 | |
| 7分22秒68 | 2012年式 シボレー・コルベット C6 Z06 | Jim Mero | 2011年6月 | |
| 7分24秒03 | マセラティ・MC12 | Marc Basseng | 2008年8月 | |
| 7分24秒07 | パガーニ・ゾンダ F Clubsport | Marc Basseng | 2008年8月 | |
| 7分24秒22 | 2011年式 日産・GT-R | 鈴木利男 | 2010年10月1日 | |
| 7分25秒03 | フェラーリ・エンツォフェラーリ | Marc Basseng | 2008年8月 | |
| 7分26秒04 | 2009年式 シボレー・コルベット C6 ZR1 | Jim Mero | 2008年6月27日 | |
| 7分26秒70 | 2009年式 日産・GT-R | 鈴木利男 | 2009年4月23日 | |
| 7分27秒82 | パガーニ・ゾンダ F Clubsport | Marc Basseng | 2007年9月 | |
| 7分28秒 | ポルシェ・カレラGT | ヴァルター・ロール | 2004年7月2日 | |
| 7分32秒02 | ポルシェ911GT2 | ヴァルター・ロール | 2007年 | |
| 7分33秒06 | ケーニグセグ CCX | Marc Basseng | 2008年8月 | |
| 7分40秒 | メルセデス・ベンツ SLRマクラーレン | Klaus Ludwig | ||
| 7分40秒 | ランボルギーニ・ムルシエラゴ LP640 | Giorgio Sanna | ||
| 7分40秒 | ポルシェ・911GT3 | ヴァルター・ロール | 2009年4月 | |
| 7分40秒06 | フォードGT | Markus Draper | ||
| 7分50秒 | BMW・M3 CSL | Horst von Saurma | ||
| 7分50秒63 | ホンダ・シビックタイプR[10] | 2015年3月 | ||
| 7分54秒 | NISMOスカイラインR34 GT-R Z-Tune | 田中哲也 | ||
| 7分54秒36 | ルノー・メガーヌRS.275トロフィーR | ロラン・ウルゴン | 2014年6月16日 | |
| 7分55秒 | スバル・インプレッサWRX STI 4Door（GVB） | トミ・マキネン | 2010年4月16日 | |
| 7分56秒 | ホンダ・NSX-R (NA2) | 黒澤元治 | ||
| 7分56秒234 | メルセデス・ベンツ SLS AMG クーペ エレクトリックドライブ (EV市販車レコード) | 2013年6月 | ||
| 7分58秒44 | セアト・レオン クプラ280 | Jordi Gené | 2013年2月 |
2015年10月8日木曜日
アルファ ジュリア・ニュルで7分39秒
アルファ ジュリア、ニュルで7分39秒を叩き出す…510hpの「クアドリフォリオ」
カーボンファイバーやアルミなどの軽量素材により、車両重量は1524kgに抑える。前後重量配分は50対50と理想的。パワーウェイトレシオは3kg/hp以下。クアドリフォリオは、0-100km/h加速3.9秒、最高速307km/hの優れた性能を発揮する。
2015年10月7日水曜日
トヨタ 86 が馬力アップ!?
欧州仕様、2016年改良か
パワートレインの2リットル4気筒ボクサーエンジンは変わらず。最高馬力が200psから210psへアップされ、7%の効率性アップが施される他、サスペンションなどのアップデートが図られる模様。数少ないスペシャリティーカーだけに改良モデルへの期待が高まる。
発売は2017年モデルとして、2016年秋頃が予想される。
パワートレインの2リットル4気筒ボクサーエンジンは変わらず。最高馬力が200psから210psへアップされ、7%の効率性アップが施される他、サスペンションなどのアップデートが図られる模様。数少ないスペシャリティーカーだけに改良モデルへの期待が高まる。
発売は2017年モデルとして、2016年秋頃が予想される。
2015年10月6日火曜日
国営ひたち海浜公園
ひたちなか「ひたち海浜公園」
入場料 大人：410円 65歳以上：210円 小人：80円
リーズナブルですね・・・・
開園面積約200haにも及ぶ園内には、各所に大規模な花畑があり、春にはスイセン、チューリップ、初夏にはネモフィラ、バラ、夏にはジニア、秋にはコキア（ほうき草）やコスモスと、四季折々の草花が訪れる人々の目を楽しませてくれます。
全長約11kmのサイクリングコース上には、自転車でしか見られない風景もあります。風の爽快感や通り過ぎる花の香りも、歩くスピードとは違ったものです。何よりも広い園内を移動するには自転車がとっても便利。自転車の持ち込みも可能です
青い海、緑の草原、白い砂浜を眺めながら、潮風にのって周遊（1周約35分）！園内10カ所の停留所で乗り降り自由で1日乗り放題！さあ、広い園内をシーサイドトレインで満喫しよう！
シーサイドトレインの料金
1日周遊券 料金 500円 備考 3歳以上有料
バーベキューもできます。
観覧車、ジェットコースターなどなど乗り物もあります。
大観覧車やジェットコースターなどの施設はもちろん、広大なスケールの花畑やゴルフコースなどもあり、ご家族で楽しめます。全日本BMXコース連盟公認のBMXコースもあります。
海岸に面した起伏に富んだ砂丘部です。独特の地形を持つ砂丘の干渉や様々な体験活動ができます。
太平洋を見渡せるみはらしの丘があります。みはらしの里では、なつかしい風景、なつかしい生活の実現に向けた里づくりを行っています。
即在のマツ林が広く分布し、オオウメガサソウの群落や湧水地を含み、樹林の中で自然観察をしたり、老若を問わず楽しむことができます。
国営ひたち海浜公園の中央に位置する開放的なエリアです。その広大さを生かした活動や各種イベントの開催地として活用できます。
国営ひたち海浜公園のシンボルでもある翼のゲートのあるエリアです。たまごの森、スイセンガーデンといった花畑に、水のステージなど、美しい景観が楽しめます。
泉の広場を中心した樹林は、秋になると見事な紅葉を見せてくれます。
住所: 茨城県ひたちなか市馬渡字大沼605-4
入場料 大人：410円 65歳以上：210円 小人：80円
リーズナブルですね・・・・
開園面積約200haにも及ぶ園内には、各所に大規模な花畑があり、春にはスイセン、チューリップ、初夏にはネモフィラ、バラ、夏にはジニア、秋にはコキア（ほうき草）やコスモスと、四季折々の草花が訪れる人々の目を楽しませてくれます。
全長約11kmのサイクリングコース上には、自転車でしか見られない風景もあります。風の爽快感や通り過ぎる花の香りも、歩くスピードとは違ったものです。何よりも広い園内を移動するには自転車がとっても便利。自転車の持ち込みも可能です
青い海、緑の草原、白い砂浜を眺めながら、潮風にのって周遊（1周約35分）！園内10カ所の停留所で乗り降り自由で1日乗り放題！さあ、広い園内をシーサイドトレインで満喫しよう！
シーサイドトレインの料金
1日周遊券 料金 500円 備考 3歳以上有料
バーベキューもできます。
観覧車、ジェットコースターなどなど乗り物もあります。
大観覧車やジェットコースターなどの施設はもちろん、広大なスケールの花畑やゴルフコースなどもあり、ご家族で楽しめます。全日本BMXコース連盟公認のBMXコースもあります。
海岸に面した起伏に富んだ砂丘部です。独特の地形を持つ砂丘の干渉や様々な体験活動ができます。
太平洋を見渡せるみはらしの丘があります。みはらしの里では、なつかしい風景、なつかしい生活の実現に向けた里づくりを行っています。
即在のマツ林が広く分布し、オオウメガサソウの群落や湧水地を含み、樹林の中で自然観察をしたり、老若を問わず楽しむことができます。
国営ひたち海浜公園の中央に位置する開放的なエリアです。その広大さを生かした活動や各種イベントの開催地として活用できます。
国営ひたち海浜公園のシンボルでもある翼のゲートのあるエリアです。たまごの森、スイセンガーデンといった花畑に、水のステージなど、美しい景観が楽しめます。
泉の広場を中心した樹林は、秋になると見事な紅葉を見せてくれます。
住所: 茨城県ひたちなか市馬渡字大沼605-4
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