ハスラー（SUZUKI）

スズキからハスラーが出ましたね・・・・　　気になります。。。。

マツダからも、「フレア・クロスオーバー」としてOEM販売する予定

４WD　ターボがいいな・・・

 さまざまな用途に使えます。

ピンクは乗れません。。。

SKIにも行けます。。。。。

 色も豊富

 中は広い　後部座席広すぎ!!

後部座席も前後するしリクライニングもします。

最近の軽は、普通車より使い勝手がよさそう・・・

お見積もり書

●気になる値引きは、オプションから３万　車両本体から２万　約５万です。。。。
　　
デーラーさんにたくさん人が来ていましたが、ほとんどの人がハスラー目当でした。。。

ステアリングのセンター出し

ハンドルを取り付けるときの「センター出し」について忘れないように記録しました。

この状態でハンドルをはめ込みます。

社外品のハンドル（momo等）を取り付ける場合

青○部分の三角印を合せておいてからハンドルを真っ直ぐはめ込めばOK

マツダ純正ハンドルや、AutoEXEのハンドルを取り付ける場合は

上の赤丸部分と下の四角を合せるとOKです。

下は拡大写真

こんな感じで真っ直ぐが出ます。

RECALO レカロ

http://www.recaro.com/

http://www.club.recaro-automotive.jp/

http://autobacs-asm.com/

★お気に入り

SPORTS-JC（アルカンターラ）がいいな・・・・・

2013年の旅のまとめ

１月　納車　房総～富津～館山　・・・納車がうれしくて房総を半周しました。

２月　い志ばし

　　　三浦半島・三崎港

　　　鹿島神宮　霞ヶ浦
３月　箱根～芦ノ湖　・・・NC3で初のターンパイク

４月　榛名山～横川

５月　木更津～アウトレット

６月　奥多摩～日原鍾乳洞　・・・東京にもこんな秘境が、、、

７月　新潟～田子倉湖～日塩もみじライン

８月　西ウレ峠～せせらぎ街道～白川郷～　・・・いい道でした。。。

９月　筑波山

　　　箱根～湯河原　・・・2度目のターンパイク

10月　六本木ミッドタウン　・・・10月は遠出しませんでした。。。

11月　旧碓氷峠～軽井沢　・・・軽井沢は寒かった、、、

12月　サーキットの狼ミュージアム　・・・懐かしい。。。

BRIDE ブリッド

http://www.bride-jp.com/

ブリッドは座り心地もよくてホールドもいいです!!

ミニカー（新型アクセラ）

マツダさんからいただいたアクセラのミニカー

VEZEL （ヴェゼル）

かなりかっこいいです。　SUV、ハイブリッド　４WD　7速（2ペダルツインクラッチAT）
http://www.honda.co.jp/VEZEL/

試乗後の第一印象・・・・遅い、、、、　今乗ってる「シエンタ」より遅い

9年前、モビリオ購入しようと試乗したところ、、、遅かった、、、、のを思い出しました。
トヨタでシエンタ試乗し、結局シエンタを購入したのでした。。。。
そのときの悪夢がよみがえってきました。。。
ホンダは、スポーツカーはいいんだけどな、、、、、、S2000いいよね・・・・
昔のシビックや、CR-Xの思い入れが強すぎるんだね。。。。。

良いところ：

　①カッコいい　スタイル抜群

　②４WD

　③４WDなのに燃費がいい

　④7速ツインクラッチ

悪いところ：

　①走りがイマイチ　車が重く感じる

　②足回りがイマイチ（ロールが若干おおきい）

　③後部座席のヘッドレスト位置が低すぎ

　④今時エアコンがシングル

　⑤メーター類がチープ

 シエンタ下取り（38万）いれて260万くらいで買えそうです。

こちらの目標額（260万）でいけそうでした。。。。

※この時点のシエンタ（9年目）の平均下取り価格は、26万

試乗前は、購入に前向きでしたが、試乗してかなりがっかりしてしまいました。

やっぱりハイブリッド1500ｃｃじゃ物足りないかな・・・・

せめてプリウスのように1800だったら、、、、