この部分をマスキングテープでマスキングします。
マスキングは、この辺まででOK
矢印の所に内張りは剥がしを差し込んで浮かせます。
グローブボックスを開けておいた方が作業がやりやすいです。
左下側から順に右側へすこしづつ浮かしていきます。
少し浮いてきたら手前に引っ張ります。
左側の下の方から少しづつ剥がし、右側を剥がしていきます。
エアコン吹き出し口ごと手前に出てきます。
割れないようにすこしづつ手前に引き出してきます。
「 バキ」とか音がします。
ハザードのコネクタを外します
矢印の部分を押しながら簡単に抜けます。
マツコネ本体とモニターは、丸のネジ１つで固定されています。
ネジ以外の部分ははめ込みになっています。
このネジを外すとモニター部分がスライドして引っ張り出せます。
外したインパネ（エアコン吹き出し口）を裏から見たところ
インパネ裏全体図
ネジを緩めるとこんな感じになります。手では取れないので
マグネットのドライバーなどで拾います。
ネジが外れるとモニター部分を前にスライドして出すことができます。
この辺まではすぐに引っ張り出せますが、ハーネスが硬いので、これ以上出すのが結構大変
左右に揺らしながら、配線に注意しながら慎重に引き出していきます。
このくらい出せれば配線作業ができます。
真ん中の（白丸の）コネクターを引き抜きます。
爪を押しながら簡単に引き抜くことができます。
抜けました。
マツコネ側コネクターは水色です。
抜いたコネクタの間にTV-KITのハーネスを割り込ませます。
下がTV-KITのハーネスです。
純正のマツコネと同じコネクタなので、ピッタリと挿ります。
下のハーネスの右側：マツコネのコネクタに差し込みます。
下のハーネスの左側：車側からきているケーブルと接続。
上のｹｰﾌﾞﾙの小さい6PコネクタをTV-KITの本体の白い6Pコネクタに接続します。
ディップSWはデフォルト（３つ全て下向き）のまま
TV-KITの本体の反対側コネクタ（３P）に「切替えSW」ハーネスを接続
下記は、「切替えSW」ハーネス
配線のイメージ
エアコンダクトの邪魔にならないように、ハーネスとTV-KIT本体を格納し
下記のように「切替えSW」を両面テープで固定する。
（3M / 住友スリーエム Scotch 強力両面テープ）※
この状態で動作チェック
動作OKなら、エアコンダクトパネル（インパネ）のハザードコネクターを接続
接続完了したら、エアコンダクトパネル（インパネ）をはめ込む。
接続完了したら、エアコンダクトパネル（インパネ）をはめ込む。
マスキングテープを剥がします。
手元SW（切り替SW）
薄く赤いランプが付いています。（正常動作）
SWを押すと赤く点灯し、助手席モードONです
手元SW（切り替SW）
SWを押すと赤く点灯し、助手席モードONです
エンジン切って丸1日程度経過すると、SWがデフォルト（off）に戻ります。
短時間ならば保持しているようです。（時間は検証してません）
