RS-RHT　ロードスター　NC3　（MX-5） MAZDA　: 6月 2014

2014年6月24日火曜日

2014年6月22日日曜日

みんカラの皆さんの燃費データ

みんカラの皆さんの燃費データの平均を調べてみました。

スポーツクロスディー(AT_2.2)
http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/axela_sport_hatchback/nenpi/?sls=21179&ti=120885
14.84 km/L

スポーツクロスディー(MT_2.2)
http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/axela_sport_hatchback/nenpi/?sls=21179&ti=120886
16.90 km/L

スポーツ 20S ツーリング Lパッケージ(AT_2.0)
http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/axela_sport_hatchback/nenpi/?sls=20133&ti=120882
13.30 km/L

スポーツ 20S ツーリング(AT_2.0)
http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/axela_sport_hatchback/nenpi/?sls=20133&ti=120881
14.12 km/L

スポーツ 15S_4WD(AT_1.5)
http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/axela_sport_hatchback/nenpi/?sls=20133&ti=120879
13.03 km/L

スポーツ 15S(AT_1.5)
http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/axela_sport_hatchback/nenpi/?sls=20133&ti=120877
15.04 km/L

2014年6月18日水曜日

Full HD ドライブレコーダー DRY-FV93WG - Yupiteru

天井に這わせる

ピラーへ押し込む

ピラー下からドア方向へ

クリップで固定

うまく這わせます

ドアへ

助手席ドアの隙間に這わせる

グローブBOX内の電源ソケットへ

外形寸法	98（W）×61（H）×53（D）mm（突起部除く）
重量	105g(microSDカード含む)
電源電圧	DC5V（DC12V マイナスアース車専用）
消費電力	5W
動作温度範囲	0℃ ～＋60℃
再生方法	専用ビューアソフト
付属品	5Vコンバーター付シガープラグコード（約4m）ブラケット（1） microSDカード（4GB）専用ビューアソフト（付属SDカード内に収録）取扱説明書・保証書（1）ナット（1）両面テープ（1）

機能一覧

記録媒体		microSDカード（2G～32GB）4GB付属 ※Class6以上
カメラ	撮影素子	500万画素カラーCMOS
	視野角	対角140°（水平100°、垂直70°）
	デジタルズーム	x1.0～x4.0（静止画のみ）
記録解像度	動画画像 [200万画素]	1920×1080（1080P HD） 1440×1080（1080P） 1280×720（720P） 640×480（VGA)
記録解像度	静止画画像 [500万画素]	2592×1944（5M） 1920×1080（1080P HD） 1440×1080（1080P） 1280×720（720P） 640×480（VGA)
録画ファイル構成		1分単位
画面サイズ		2.5インチフルカラーTFT液晶
画面表示		自動／手動
音声		ON／OFF可能
フレームレート		30コマ／秒 20コマ／秒 10コマ／秒
操作音		ON／OFF可能
画像圧縮方式		AVI／H.264（動画） JPG（静止画）

記録時間 30コマ／秒の場合

解像度	フレームレート	記録時間
解像度	フレームレート	2GB	4GB	8GB	16GB	32GB
1080P HD	30fps	15分	30分	60分	120分	240分
1080P		20分	40分	80分	160分	320分
720P		25分	50分	100分	200分	400分
VGA		80分	160分	320分	640分	1280分

記録時間 20コマ／秒の場合

解像度	フレームレート	記録時間
解像度	フレームレート	2GB	4GB	8GB	16GB	32GB
1080P HD	20fps	25分	50分	100分	200分	400分
1080P		35分	70分	140分	280分	560分
720P		40分	80分	160分	320分	640分
VGA		120分	240分	480分	960分	1920分

記録時間 10コマ／秒の場合

解像度	フレームレート	記録時間
解像度	フレームレート	2GB	4GB	8GB	16GB	32GB
1080P HD	10fps	50分	100分	200分	400分	800分
1080P		70分	140分	280分	560分	1120分
720P		80分	160分	320分	640分	1280分
VGA		240分	480分	960分	1920分	3840分

2014年6月16日月曜日

ナンバーガイド

カーメイト

品名 LUXIS NUNBER BASE R2000

カラー BK(BK)
製品重量 190g
製品サイズ H176×W340×D28(mm)

ロードスターにはつかないかな・・・・・

前傾

ちょっと傾いてかっこいいです。

2014年6月15日日曜日

2014年6月14日土曜日

★☆★ マツダ　お車エステ ★☆★

マツダお車エステしてきました。

洗車　＆　簡易ボディコーティングです。

ぴかぴかになりました。

2014年のル・マン24時間レース

2014年6月14日、15日（現地時間）決勝開催

http://www.lemans.org/en/

トヨタ自動車の「TS040 HYBRID」（7号車）を駆る中嶋一喜選手に必要なのは運だけ。日本メーカーによる日本人ドライバーの優勝が見られるか？開幕2連勝中のトヨタ「TS040 HYBRID」。ル・マン24時間初制覇を目指す

アウディの「R18 e-tron quattro」は例年通り3台をエントリー。開幕戦からミスでレースを失っているアウディにとって、今回のル・マン24時間はまさに正念場だ

WECに16年ぶりに帰ってきたポルシェは2台の「919ハイブリッド」で参戦

日産が走らせる特別枠の電力駆動レーシングカー「Nissan ZEOD RC（Zero Emission On Demand Racing Car）」

一昨年に不本意なクラッシュに見舞われた本山哲選手だが、今回は完走を目指す

ついにル・マン24時間史上初めて中国からのエントリー

井原慶子選手はラルブル・コンペティションチーム（マシンはモーガン・ジャッド）からの出場、なかなか結果を残せないがレースに対する情熱はかなり熱い

フェラーリワークスのAFコルセからは、LM GTE Proクラスに2台のフェラーリ458 イタリアを投入。それ以外にもLM-GTE Amクラスに4台のフェラーリ458 イタリアが参加

アストンマーチン・レーシングはLM GTE Proクラス/Amクラスそれぞれに2台のマシンを投入

今やル・マン24時間で高い人気を誇る日本人といえば中野信冶選手（チームタイサン）。マシンのセッティング能力の高さを買われての参戦となる

王者アウディはV型6気筒4.0リッターディーゼルターボエンジン（昨年は3.7リッター）＋フライホイール式の回生システム（2MJ)。トヨタはガソリンのV型8気筒3.7リッター自然吸気エンジン＋4WDにMGU（モーター/ジェネレータユニット）を積む。このMGU（6MJ)が発生するパワーは480PSと言われ、エンジン出力と合わせると1000PSにも上る。ポルシェの回生システムは、アウディ同様のフライホイール式のシステムを使うが、F1のようにターボによる熱エネルギー回生（合計で6MJ）も行う。エンジンはV型4気筒2.0リッター直噴ターボエンジンだ。このように3社3様のパワーユニットがうまく争えるレギュレーションが今回採用された

2014年6月13日金曜日

SKYACTIV-D 1.5 　その２

跳　new　デミオ

今日マツダさんに寄ったら、新型デミオのPRチラシありました。

先日発表のあったSKYACTIV-D 1.5ですが、期待大のようです。

気になる価格ですが、180万あたり、200万は切って来るだろうとの予想です。

ルマン２４時間　予選PP　中嶋一貴

＜ルマン２４時間＞トヨタがＰＰ　中嶋一貴が日本人初

やりました。。。

　【ルマン（フランス）米川直己】伝統の自動車耐久レース、第８２回ルマン２４時間は１２日、当地のサルテ・サーキットで公式予選が行われ、ハイブリッド車２台で最高峰のＬＭＰ（ルマン・プロトタイプ）１クラス初優勝を目指すトヨタは中嶋一貴らの７号車がポールポジション（ＰＰ）を獲得した。日本人のＰＰ獲得は初めてで、トヨタとしては１９９９年以来、２回目。(毎日新聞)

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/sports/kazuki_nakajima/?1402629410

TS040ハイブリッド7号車の中嶋一貴が3分21秒789をマークし、ルマンで日本人初のポールポジション（PP）を獲得した。トヨタ勢のルマンでのPP獲得は1999年以来。中嶋は予選2回目にトップタイムを出すと、最終3回目も最速タイムを刻んだ。

過去に優勝経験のあるマツダ・・・

マツダもがんばってほしいですね。。。

2014年6月12日木曜日

1.5リッタークリーンディーゼル「SKYACTIV-D 1.5」

マツダ、新型「デミオ」に1.5リッタークリーンディーゼル「SKYACTIV-D 1.5」搭載

ついに発表になりましたね。。。2014年6月10日発表

新型「デミオ」に新世代技術「スカイアクティブテクノロジー」を採用する1.5リッタークリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 1.5」を搭載すると発表！！

詳細なスペックや特徴などを公開しました！！

●SKYACTIV-D 1.5主要諸元（社内測定値）
直列4気筒1.5リッター直噴ディーゼル
排気量：1497cc
ボア×ストローク：76.0mm×82.5mm
圧縮比：14.8
最高出力：77kW（105PS）/4000rpm
最大トルク：250Nm（25.5kgm）/1500-2500rp

やはりトルクがすごい、、、、

一体幾らで出るんだ、、、デミオ・・・・