新春 珍百景！

賽銭箱が、ポスト

おしゃれな賽銭箱　ちっちゃくてかわいい・・・

 おみくじが「がちゃがちゃ」

恋愛のおみくじです　1回　200円

あたらしい「カプセル」がけっこうありましたのでみなさんやってます・・・

ステアリング交換

AutoExe　レザーラップステアリングに交換するに当たり、予めヤフオクで「NCロードスターのハンドル」を入手しておき巻いておきました。

http://rs-rht.blogspot.jp/2013/12/autoexe.html

もともと付いていたハンドルは、大切に保管してあります。

NC３純正ステアリング

AutoExe　レザーラップステアリング

明らかに太くなっています。

チョッと見、市販品のスポーツステアリングのように見えます!!

NCロードスターは、もともと付いていたステアリングも革なんですが、グリップが細くすべすべでかなり硬いです。　見た目は黒光りして美しいのですが、冬場（乾燥していると）、素手だと滑ります。

一方、AutoExe　レザーラップを取り付けたステアリングの感触は、Good!!

細身のグリップが、今風の太さに。。。いい感じです。　　質感もよく、手になじみます。革の厚みが影響していると思います。

また、こぶもできたので、何気に操作性も良くなっています。

新型アクセラのハンドルもこのくらいの太さで、こぶもありましたね。。。。

今まで以上にハンドル操作がしやすくなりました。

革のにおいがします。高級感も出てきました。。。。

★レザーラップ取り付け前と後

最初の状態（表側）

レザーラップ（表側）

最初の状態（裏側）

レザーラップ（裏側）

写真ではわかりにくいですが、裏の指がかかるへこみも残っています。

初詣

初詣行きました。

正月は、妻の実家に遊びに来ました。

★蕨神社
行ったのですがあまりの人で一旦帰ってきました。

★近所の氷川神社
いつもは人っ子一人いない神社ですが、今日は行列が、、、、

入り口の石碑割れています。

狛犬

 なんでしょう。。。。

 ありえない行列

 お参り

 氷川神社

★近所には、猪木プロデュースの「闘魂」の文字が・・・・・

★再度蕨神社へ、

列が4分の一以下に。。。

お参りしてきました

みんから・・・

あけましておめでとうございます。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1810398/profile/

http://minkara.carview.co.jp/

苗場SKI

苗場到着！！

 今年からリフト券が「シニア」になりました。

 第2ゴンドラ山頂付近

 ゴンドラ

 晴れてました・・・

 ドラゴンドラ

 苗場～田代　20分で結んでいます。

 大自然

 山々

 きれいだ。。。

 うさぎの足跡

 かぐらゴンド山頂駅

 ちょうどお昼、少し混んでいます。

 席がないということはありません。

田代　クワッドリフト、、がらがら・・・

 ゲレンデがらすき

 がらがら

 田代レストラン、14時、、がらすき

 コーヒータイム

 あったかい・・・

 少し人が。。。。

曇ってきましたが、雪はさらさら・・・・

こんな感じ、、、、小雪ほとんど風はありません

ステアリング外し・取り付け

使う工具：ラチェットレンチ　10mm　21mm
　　　　　　　十字レンチ（21mm）

最近の車はエアバッグがあるので、必ずバッテリーを外してから作業を開始します。
http://rs-rht.blogspot.jp/2013/12/blog-post_28.html


★ハンドルの取り外し

ハンドル右側白丸のところのゴムカバーを外します。

 中のネジをラチェットレンチで外します。

 ネジピッチは「10mm」

ラチェットレンチを使ってネジを外します。

 同様に左側のネジも外します。

 ハンドルの真ん中のエアバッグが抜けます。

 コネクタを抜きます。

 黄色がエアバッグ、白いコネクタがクラクションです。

 赤丸部分のコネクタを外す。

 下のクラクションとオーディオSWのハーネスを外す。

 エアバッグコネクタは、真ん中の黒い部分をマイナスドライバー等で浮かして引っ張る。

この部分が、コネクタのロック機構、黄色いコネクタを外します。

 エアバッグが完全に取り外せました。

 ハンドルを止めているナット（21mm）を外します。

このナットはかなり硬いです。ラチェットレンチでは回せませんでした。

ハンドルを足で押させて、十字レンチで回してやっとこまわりました。

完全にナットを取ってしまう前に、ハンドルを揺さぶって引っ張りだします。

結構力が要るので、飛び出すのを防ぐためです。

ハンドルが外れました。

 外したハンドル

赤丸のネジ2本を外すとハンドル裏側のプラスチックカバーが外せます。

力ずくでぐいっとはがすと取れます。 

ハンドル裏のカバーを外したところ

 この2本のネジを取ると表のプラスチックカバーが外せます。

左側のオーディオSW部分

 この2本のネジを取ると表のプラスチックカバーが外せます。

 このネジを取ると表のプラスチックカバー（下）が外せます。

表のプラスチックを全て外したところ

スポークがむき出しに・・・・・

逆の手順でプラスチックカバーをはめます。

 プラスチックカバーを取り付けたところ

★ハンドルの取り付け

ハンドルの取り付けは取り外しの逆の工程でできます。

が、ちょっとだけ注意が必要です。

ステアリングの真ん中出しです。

実は私、真ん中のつもりで取り付けましたが、走り出したら、左に曲がっていました。

残念！！

もう一回やり直しです。

ボス（上）の赤丸部分と下のハンドルの四角い部分を合せるようにはめ込むと

真ん中、まっすぐが出ます

 新しいステアリングが付いたところ

取り外し・取り付け、全ての作業時間は、50分弱です。