RS-RHT　ロードスター　NC3　（MX-5） MAZDA　

2016年5月14日土曜日

NCロードスター・ボディカバー発注

NC用ボディカバー　マツダ純正

NC純正なのでピッタリ

袋式なので、前と後ろの紐を引っ張るだけでしっかり固定できます。

タイヤの下のほうまでかぶせられるので、風にも強い

野ざらしで使用するので、耐久性は２～3年程度

私は2回目の購入です。

始めのは、2年ちょっとで穴が開きました。
（ウルトラショートアンテナ部分がこすれて切れました）

カバーのボンネットの前付近にマツダマークが縫い付けてあるのですが、経年変化で縫い目が硬くなり風でこすれるとボンネットに細かいキズがつきます。ワックスかけると目立たなく程度の曇り。
コンパウンドで消せます。

ただこのボディカバーのおかげで、3年過ぎましたが、ボディの劣化はかなり少ないと思います。

青空駐車のボディとはまるで違います。

早速、ネットで検索して発注しました。

N122-W2-113

デーラーさんに頼もうとしたのですが

すぐにほしかったのでこっちで注文してしまいました。

★行きつけのマツダデーラーさん、今回はごめん。。。。

2016年5月13日金曜日

NC　ボディカバーが？？？

NCロードスターのボディカバーが破れました。。。

つい先日の暴風で破れたようです。

しっかり穴が開いています。

あ～～～～あ

日に日に大きくなっているみたいです。

このアンテナです。。。ショートタイプ

早めに代品探さないと。。。。
えらいことになる、、、、、

結石（尿路結石）

昨日、尿管結石になってしまいました。。。（激痛!!）
痛みを伴う病気にはいろいろありますが、胆石、すい炎、結石（尿管結石）の痛みは、「3大激痛」といわれます。
なかでも結石は昔から、「七転八倒の苦しみ」とか「想像できない痛み」と表現されるほどです。突然の激痛に、あわてて救急車を呼ぶことも少なくありません。
腎臓などにできるシュウ酸カルシウムやリン酸カルシウムなどのかたまりのことです。腎臓から尿管、膀胱、尿道という尿の通り道（尿路）にできるため、総称して「尿路結石」ともいいます。
結石は、腎臓にあるあいだはほとんど痛みはありません。ところが結石が腎臓から細い尿管へ移動すると（尿管結石）、突然激痛を発するようになります。痛みの原因は、結石が尿管に詰まり、尿の圧力が高まって尿管がけいれんを起こし、神経を刺激するためと考えられています。痛みは結石のある下腹部だけでなく、腎臓に障害が起こるとわき腹や腰に激痛が走ることもあります。
尿がスムーズに流れなくなるため、排尿後も残尿感があったり、尿意を感じてトイレへいってもなかなか出ないといった不快な症状も重なります。結石が尿管などの壁を傷つけると、血尿が出ることもあります。
病院で尿検査すると、血液が検出されますので、その事象をもって「尿管結石」と診断される場合が多いです。
結石は、すぐに生死にかかわる病気ではありません。しかし、痛みや排尿障害、血尿などにより、仕事などに支障をきたしかねません。とくに痛みがいつ起こるかわからないので、日常生活でも常に不安を抱えることになります。

根本的な治療方はありません。

対処治療のみです。（生死にかかわる病気でないので一安心）
・水分摂取（２L）　水やウーロン茶がいい、
・痛み止め（ロキソニン）　<---　気休め　通常１錠ですが、医者の指示で２錠服用
　しかし、ほとんど効かない・・・
・我慢、、、我慢　　ただひたすら我慢

私の経験から、症状の経過を記すと、
①最初の痛み　（尿管結石発症の疑い）
②歩いて移動できる程度の痛みに収まったら病院へ
　尿検査・・・診断結果、「尿管結石」　決定!!
③約3時間経過後、激痛
④さらに約3時間後　激痛
⑤その後３０分後くらいに痛み落ち着いてきて痛み収束
※主治医によると尿管の細いところをが２箇所あるので３時間後と６時間後に２度激痛がくるそうです。 ①と③の間も痛みは常時続きます。（鈍痛）
③と④の間も痛みは常時続きます。（鈍痛）
　この間の激痛で２度吐きました・・・
　水分取らなければいけないのですが、吐き気でまったく飲めなくなります。
②～④の間は、回数は多いですが、オシッコがちょろちょろしかでません
　出したいのにでないって感じ
④～⑤以降、　大量のオシッコが出だします。（回数も多い）
　これ以降痛みが徐々に和らいで、快方に向かいます。

トータル６時間～７時間程度の我慢で治る・・・病気です。

普通激痛がくると、肉体はもとより精神的なダメージが大きいです。
本人、家族の不安ははかりしれません。

私は、１０年前に１度この病気を経験しました。当時ものすごく恐怖があったのを覚えています。
今回は、ものすごい痛みはありましたが、あわてず、救急車も呼ばずに家族の付き添いだけで病院に行き何とかなりました。

素人診断は禁物ですが。。。。

難しいですが、あわてず冷静に対処することが大切かと思います。

７時間以上過ぎても痛みがつづく場合は、入院などの治療が必要でしょう、、、

2016年5月5日木曜日

VICS情報

VICSセンター（一般財団法人　道路交通情報通信システムセンター）は、1995年に設立されて以降、FM多重放送によりカーナビ等の車載機を通じて、渋滞や交通規制などのVICS情報をリアルタイムでドライバーに提供してきた。そして設立から20周年となる2015年4月23日、VICSセンターは、従来のVICSに加え、VICS WIDEという新しいサービスの提供をスタートした。

このVICS WIDEは、これまで最大50MBだったFM多重放送の伝送容量を、約2倍の最大100MB程度に拡大し、よりユーザーに役立つ情報を提供できるようにしたもの。

VICS WIDEに追加された主な新サービスは以下の4つだ。

一般道のリンク旅行時間の提供

プローブ情報を活用した渋滞・旅行時間情報の提供
緊急情報（特別警報）の提供
気象・災害情報の提供

交差点から交差点までの区間などリンク番号で区切った一定の区間の通過にかかる所用時間のこと。これまでも一般道のリンク旅行時間を提供していなかったわけではなかったが、受信するにはカーナビ側に光ビーコン受信機が必要だった。

それがVICS WIDEではFM多重放送で受信できるようになる。リンク旅行時間がわかることで、カーナビ側は光ビーコンを備えていなくても、FM VICS（WIDE）を受信できれば、渋滞を回避するルートの探索が可能になるわけだ。

では、どうすればクルマの中でVICS WIDEの情報を得られるのか。ビーコン受信機等は不要になり、FM多重VICSチューナーだけでいいのだが、残念ながら従来のカーナビのVICSチューナーでの受信は不可能だ。

★従来のFM多重チューナーは非対応。対応チューナーが必要

というのもVICS情報は文字情報、図形情報、地図情報ごとにサービス識別符号が付いていて、従来のVICSでは4、5、6番のサービス識別符号で提供していた。新しいVICS WIDEはそれに加えて、8と9番のサービス識別符号を使う。その増えた符号を認識できるチップを備えたVICSチューナーだけが、VICS WIDEのサービスを受けられるわけだ。